Restrykcyjne kontrole


Pasażer, który udaje się w podróż może już przy bramce odlotów zostać poddany wnikliwej kontroli osobistej i bagażu.
W tym celu wzmocniono ochronę lotnisk - na Okęciu nad bezpieczeństwem pasażerów czuwają też powiększone siły policyjnych wywiadowców, pracujących w cywilu.
Osoba przechodząca przez kontrolę bezpieczeństwa w każdej chwili może być poddana szczegółowej kontroli, łącznie z tzw. sprawdzaniem manualnym.
Dodatkowo pasażerowie mogą zostać skontrolowani po raz drugi w poczekalni przedodlotowej (boarding gate), tuż przed wejściem na pokład samolotu.
Standardowo po odprawie takiej kontroli poddawanych jest około 10 proc. pasażerów, ale na trasach szczególnie zagrożonych sprawdzony zostanie każdy pasażer.
Osoby zabezpieczające porty lotnicze podczas kontroli mogą żądać od pasażerów bardzo szczegółowych wyjaśnień dotyczących celu lotu i przewożonych przedmiotów.
Dlatego na lotnisku nie warto zachowywać się w sposób, który wzbudziłby zaniepokojenie straży granicznej.
Kontroli mogą być poddane osoby, które zachowują się w sposób podejrzany lub próbują coś ukryć np. pod płaszczem.
Szczegółowe kontrole powodują utrudnienia i niespotykane dotąd kolejki. Warto stawić się na lotnisko znacznie wcześniej, aby uniknąć ewentualnych komplikacji..

Back to top

Bagaż podręczny - ograniczenia:

Na niktórych liniach wprowadzony został na czas nieokreślony całkowity zakaz przewozu bagażu podręcznego.
Na pokład samolotów nie można wnosić jakichkolwiek płynów i żelów.
Zakaz obejmuje alkohole, kremy, pasty do zębów i inne substancje o podobnych konsystencjach.
Przedmioty te mogą być przewożone wyłącznie w rejestrowanym bagażu w lukach bagażowych.
Dotyczy to równierz wszelkich urządzeń elektronicznych: telefonów, laptopów czy odtwarzaczy CD, a także żywności.
Napoje zakupione w strefie lotniska po odprawie muszą być skonsumowane przed wejściem na pokład samolotu.

Warto o tym pamiętać, ponieważ nie będzie można dołączyć tych przedmiotów do bagażu znajdującego się w lukach bagażowych. W konsekwencji będą one podlegać konfiskacie, podobnie jak inne przedmioty, które pasażer wbrew zakazom będzie próbował wnieść na pokład.

Urząd Lotnictwa Cywilnego opracował listę rzeczy, jakie może posiadać przy sobie pasażer, który wchodzi do samolotu.
Są to w szczególności: sok lub odżywka dla dziecka, okulary, dokumenty, leki niezbędne podczas lotu, np. insulina, przepisane na nazwisko podróżującego.
Matka podróżująca z dzieckiem może wnieść mleko na pokład, ale może być wezwana do spróbowania napoju.
Dozwolone przedmioty mogą być wnoszone na pokład wyłącznie w przezroczystych woreczkach plastikowych, które będzie oferowała obsługa lotniska.
Szczegółowa lista tych przedmiotów znajduje się na stronach intrnetowych większości linii lotniczych.

Lista przedmiotów zabronionych do wnoszenia na teren strefy zastrzeżonej lotniska i przewozu w bagażu kabinowym oraz rejestrowanym pasażera została sformułowania na podstawie par. 2 ust. 1 pkt 7 lit. k) załącznika do rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 15 lipca 2003 r. w sprawie Krajowego Programu Ochrony Lotnictwa Cywilnego realizującego zasady ochrony lotnictwa (Dz.U. nr 160, poz. 1549). JAKIE PRZEDMIOTY MOŻNA WNOSIĆ DO SAMOLOTU
Pasażerowie podróżujący do Wielkiej Brytanii, Stanów Zjednoczonych, Kanady i Izraela mogą wnosić ze sobą:
portfele wraz ze standardową zawartością oraz niezbędne dokumenty, w tym dowód osobisty, prawo jazdy, karty płatnicze i kredytowe;
dokumenty niezbędne do podróży (bilety, wizy, paszporty, potwierdzenia rezerwacji noclegów, itp.);
klucze, ale bez elementów elektronicznych (np. przycisk do zamykania drzwi na odległość);
lekarstwa niezbędne podróżnemu w trakcie lotu (np. insulina, nawilżające krople do oczu, po uprzednim sprawdzeniu, iż rzeczywiście występuje taka konieczność (np. na podstawie zaświadczenia lekarskiego o przyjmowaniu danego leku przez pasażera) oraz upewnieniu się, że zawartość nie stwarza zagrożenia (w razie wątpliwości należy prosić o konsultację lekarza portowego); płynne lekarstwa są dozwolone tylko w przypadku stwierdzenia ich autentyczności przez lekarza;
okulary korekcyjne oraz okulary słoneczne;
pojemniki na soczewki kontaktowe;
środki higieny osobistej, ale w rozpakowanych pudełkach (chusteczki higieniczne, chusteczki wilgotne, tampony, podpaski) oraz chustki do nosa;
środki niezbędne dla małych dzieci - jedzenie, butelki z mlekiem, pieluszki, chusteczki, ręczniki, kremy i zasypki niezbędne przy przewijaniu. Zgodnie z tymi przepisami nie wolno pozostawiać bagażu bez opieki na terenie portu lotniczego. W przeciwnym razie pozostawiony bagaż zostanie poddany kontroli, a koszty operacji obciążą jego właściciela. Zalecane jest też stosowanie walizek/toreb z zamknięciem (kłódki, zamki szyfrowe, zamki z kluczykiem itp.). Ze względu na bezpieczeństwo własne oraz innych pasażerów nie należy przyjmować żadnych przedmiotów do przewozu (paczek, prezentów, kopert itp.). Ponadto przed odprawą biletowo-bagażową podróżni są obowiązani usunąć z bagażu podręcznego oraz z rzeczy osobistych przedmioty niedopuszczone do przewozu w kabinie pasażerskiej, tj. noże zwykłe, składane lub sprężynowe, topory, broń białą, pałki, narzędzia, żyletki, brzytwy, nożyczki, pilniki do paznokci, ostrza do kruszenia lodu, pincety, czekany, ciupagi góralskie, łańcuchy, korkociągi, imitacje ww. przedmiotów itp. Trzeba pamiętać, że przedmioty niedopuszczone do przewozu w kabinie pasażerskiej nie są przyjmowane do depozytu. Przy przewozie bagażu należy pamiętać o obowiązujących ograniczeniach wagowych, wynikających z wewnętrznych przepisów przewoźnika. Sugerujemy oznakowanie bagażu specjalnymi przywieszkami lub naklejkami dostępnymi przy stanowiskach odprawy. W przypadku zagubienia bagażu pomogą one zidentyfikować jego właściciela.

Back to top

AKTY PRAWNE DOTYCZĄCE PRAW PASAŻERA

1.Odszkodowanie i pomoc dla pasażerów w przypadku odmowy przyjęcia na pokład albo odwołania lub dużego opóźnienia lotów - rozporządzenie (WE) nr 261/2004; Dz.U. L 46 z 17 lutego 2004 roku.

2.Odpowiedzialność przewoźnika lotniczego - rozporządzenie (WE) nr 889/2002 zmieniające rozporządzenie (WE) nr 2027/97; Dz.U. L 140 z 30 maja 2002 roku (włączające konwencję montrealską do prawa UE w zakresie ujednolicenia niektórych przepisów dotyczących międzynarodowego przewozu lotniczego, Dz.U. L 194 z 18 lipca 2001 roku).

3.Podróże, wakacje i wycieczki zorganizowane:
- dyrektywa 90/314/EWG; Dz.U. L 158 z 23 czerwca 1990 roku,
- konwencja o ujednoliceniu niektórych prawideł dotyczących międzynarodowego przewozu lotniczego, sporządzona w Montrealu 28 maja 1999 roku.

Back to top